fib Congress Melbourne - jeden Tag ein Highlight

Meine Tätigkeit als Forscher hat mich schon sehr weit gebracht - in der persönlichen Entwicklung aber auch räumlich gesehen. Aber bis auf die andere Seite der Erde hätte ich mir dann doch nie zum Träumen gewagt. Nach einer Reisezeit von 26 Stunden war ich aber dann in Melbourne angekommen, um dort am fib Congress 2018 teilzunehmen. Diese ist einer der bedeutensten Veranstaltungen in der Betonforschung und findet alle vier Jahre statt.

Unser Institut war sehr gut vertreten und wir hatten sogar einen eigenen Messestand. Nach den beiden Keynote-Sessions ging es dann in die Fachsessions. Ich durfte hier gleich in der ersten Session (Shear and Torsion) einen Vortrag halten. Die Besetzung der Session war hochkarätig und es war mir eine Ehre ein Teil davon zu sein. Mein Konferenzbeitrag ist auf Researchgate sichtbar.

Anschließend hatte ich noch die Möglichkeit ein bisschen durch Australien zu reisen. Neben wunderschöner Natur mit vielen unvergesslichen Begegnungen mit heimischen Wildtieren, zählt auf jeden Fall ein Tauchgang am Great Barrier Reef zum Highlight!

Kommentare

Beliebte Posts aus diesem Blog

Tragfähigkeit von bestehenden Brücken mit glatten Bewehrungsstäben

Heute habe ich den Endbericht meines Forschungsprojekts zur Querkrafttragfähigkeit bestehender Brücken mit glatten, aufgebogenen Bewehrungsstäben fertiggestellt und bin sehr stolz auf die Ergebnisse. Vor nicht allzu langer Zeit wurden im Stahlbetonbau glatte Stäbe anstelle der heute typischen gerippten Bewehrungsstäbe verwendet. Zur Unterscheidung wird daher häufig von "Eisenbeton" gesprochen, wenn glatter Stahl verbaut wurde. Durch den Entfall der Rippen wird die Verbindung zwischen Stahl und Beton maßgeblich reduziert und eine Verankerung des Stabes wurde daher durch Endhaken realisiert. © Dr. Huber vor dem Rissbild eines Laborversuchs Deshalb habe ich in einem Forschungsprojekt im Auftrag der ÖBB Infrastruktur AG, der DB Netz AG und der Asfinag das Tragverhalten der glatten Stäbe untersucht. Dabei wurden acht Plattenstreifen (9 m lang) mit der historischen Bewehrungsart in unserem Labor im TU Wien Science Center bis zum Bruch getestet. Anschließend wurde die A...

ETH Zürich - wo einst Albert Einstein forschte

So wie die Lehrlinge hinaus ziehen, um in ihren Wanderjahren Erfahrungen zu sammeln und ihren Weg zum Meister zu machen, muss auch ein Forscher hinauszeihen und neue Gefilde kennenlernen. Mich zog es auf die ETH Zürich, zu Prof. Walter Kaufmann am Institut für Massiv- und Brückenbau. © Tobias Huber Ich wurde sehr freundlich von der Froschungsgruppe empfangen und zu meiner Zeit an der ETH Zürich gemeinsam mit anderen Austauschwissenschaftler*innen interviewt. Das kann hier nachgelesen werden. Die Schweiz ist ein unbeschreiblich schönes und freundliches Land. Neben der ETH am Hönggerberg, auf den ich täglich mit dem E-Bike hinaufdüse, gibt es Kühe und ich konnte mit der Bahn einige schöne Ecken besuchen (z.B. das Tessin - "Florida of Switzerland" frei nach Tomislav Markic) ETH Campus Hönggerberg (li.), Wandern im Tessin (re.) © Tobias Huber An der ETH Zürich wird zur digitalen Fabrikation im Bauwesen geforsch ( www.dfab.com ). Die Digitalisierung unsere Branche schein...

Bewehrungsstäbe - glatt oder gerippt?

Vor nicht allzu langer Zeit wurden im Stahlbetonbau glatte Stäbe anstelle der heute typischen gerippten Bewehrungstäbe verwendet. Zur Unterscheidung wird daher häufig von "Eisenbeton" gesprochen, wenn glatter Stahl verbaut wurde. Durch den Entfall der Rippen wird die Verbindung zwischen Stahl und Beton maßgeblich reduziert und eine Verankerung des Stabes wurde daher durch Endhaken realisiert. Glatte Bewehrung mit Haken (links) und gerippte Bewehrungsstäbe (rechts) Gerippter Betonstahl wurde erst in den 60er Jahren in den deutschsprachigen Normen verankert, weshalb viele Bauwerke existieren, bei denen ein glatter Stahl anzutreffen ist. Bei der Bewertung solcher Konstruktionen ergibt sich das Dilemma, dass die heutigen Stahlbetonnormen den glatten Stab nicht mehr berücksichtigen. Das bedeutet die heutigen Modelle zur Bestimmung der Tragfähigkeit können nicht ohne Weiteres für die bestehenden Bauwerke genutzt werden. Zugleich fordern die Gesetze, dass bestehende Bauteile bei Um...

Tobias Huber Research Blog

Dieses Blog durchsuchen