Der Verband deutscher Eisenbahningenieure (vdei) hat mich eingeladen, meine Forschung zur Tragfähigkeit bestehender Betonbrücken auf der 17. Fachtagung Konstruktiver Ingenieurbau in Berlin zu präsentieren.
Das Modell des potentiellen Schubrisses (PSC-Modell) soll in Zukunft auch in Deutschland vermehrt zur Anwendung kommen und in der Richtlinie RIL805 im Kapitel Tragsicherheit bestehender Eisenbahnbrücken berücksichtigt werden. Einen großen Dank für die Einladung an die DB Netz AG durch Sascha Steffen und Jens Müller und darüber hinaus an Herrn Weisheit vom VDEI für die hervorragende Abwicklung deer Veranstaltung.
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